合资轿车前三，本田飞度在榜单中位列第一名，三年保值率780%。飞度高保值率源于出色的品牌和产品认可度，从引入国产至今，飞度始终是国内小车型领域的热门产品。奔驰E级、大众高尔夫延续上月的优势，分别位于榜单第第三，两者保值率依次为632%、684%。
前不久，有机构发布了今年上半年新能源车的保值率数据。从这份报告中能够看到，新能源车保值率的前五名都是豪华品牌，其中前两名是特斯拉的车型，三四名是宝马的车型，第五名是凯迪拉克的车型。
在25万以上价位段，保时捷Taycan依然稳居保值率榜首，但与后续车型的差距正在缩小。特斯拉的Model 3和Model S分别位列第二和第五名，保值率均有显著提升。此外，极氪001和小鹏P7也跻身该榜单前列，与特斯拉轿车的保值率已相差无几。
新能源车比较特殊，由于产品迭代太快，所以保值率主要排名以12个月为主。特斯拉的保值率明显高于其它新能源车，除了产品优势以外，特斯拉厂家提供了“保值回购”、厂家认证二手车等业务，实现了渠道锁定和保值率抬升的有效策略，对于电动车的保值率尤其重要。
奔驰E级强势挤掉上月排名第三的凯美瑞，其保值率为70.25%。值得关注的是，奔驰E级还是本月南北方地区的热销车型，不愧是豪华中大型轿车”三巨头“之一！ 自主品牌轿车领域，上榜品牌与上月一致。前三锁定在大气精致的星瑞、年轻运动的影豹、性能俱佳的领克03，三者保值率分别达636%、624%、631%。
1、累计方面，理想汽车今年1-3月累计销量为52584辆，同比增长68%；历史累计销量超30.9万辆。
2、top1 比亚迪毫无疑问，比亚迪依旧稳坐第一，3月份销量重回20w，达到了207080辆，同比增长94%，今年一季度总销量达到52万辆。top2 埃安埃安销量迎来爆发，3月共销售了40016辆新车，同比增长97%。
3、同比增长97%，埃安3月销量达到40016辆 埃安公布3月最新销量数据。网通社从中获悉，埃安3月销量达到40016辆，同比增长97%，环比增长33%。1-3月，埃安累计销量80308辆，同比增长79%。此前在3月31日晚，埃安正式发布2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，并推出一系列重磅用户权益。
4、相比之下，有”华为光环“的AITO汽车并没有官方公布问界系列3月交付量，赛力斯集团股份的3月产销快报中，赛力斯汽车的销量为3，679台。这个数据与极氪拉开了距离，二者的交付量相差了近3千台。
在1月SUV市场的TOP 10销量榜中，入围选手全部为车长在5-6米左右的主流尺寸SUV。前几年被舆论热议的小型SUV、“小紧凑型”SUV、“升级型”中型SUV、七座SUV等概念，最终都被证明不是主流，只有少数定位精准的车型能生存下来。真正能够实现百花齐放的SUV市场，只有车长5-6米的SUV市场。
年1月，国内乘用车市场新车销量同比下滑53%，自2013年以来1月销量首次跌至200万辆以下。但这主要是因为自2013以来，春节假期首次完整出现在1月造成工作日的减少。而更为严峻的疫情对车市的影响，从2月开始全面爆发，预计会一直持续至4月。整个一季度，预计乘用车市同比跌幅将在40%左右。
墨西哥汽车工业协会（AMIA）/INEGI发布的2020年1月新车销量（包含进口车），同比下降0%至104，832辆。
从另外一个维度看，乘联会数据显示，日系品牌在2020年1月份市场份额提升至25%，而2019年、2018年的相应数据只有29%和16%。一系列的数字表明，日系品牌仍然取得了逆势上涨的好成绩，仍然是车市寒冬中带领整个市场出走困境的助推器。
年1月销量：24863台 尽管1月销量不如哈弗H6，但是相对同比下滑达到44%的哈弗H6而言，长安CS75是有着59%的同比涨幅的。客观来说，和H6一样，CS75在造型上的中庸是受到广大消费者认可的，同时相对长时间的市场磨练，也让CS75变得愈发健康起来。
年1月，国内乘用车市场新车销量同比下滑53%，自2013年以来1月销量首次跌至200万辆以下。但这主要是因为自2013以来，春节假期首次完整出现在1月造成工作日的减少。而更为严峻的疫情对车市的影响，从2月开始全面爆发，预计会一直持续至4月。整个一季度，预计乘用车市同比跌幅将在40%左右。
年1月，乘用车市场销量实现157万辆，较去年同期203万辆下降21%。SUV跌幅小于轿车跌幅，1月SUV市场份额为45%，大于轿车市场份额的46%，MPV市场份额跌至9%。
年1月销量：22121台 自从吉利开始对品质发起“进攻”起，博越作为一款相对更新的国产紧凑级SUV，也慢慢走进了我们的视野，随后更是一路高歌猛进，如今成为了1月销量榜上的第四名。性价比高、加速有力、油耗低等等这次关键词成为了博越月销过2万的有力佐证。
至此，领克产品投放市场两年来累计销量已达27万辆；博瑞1月销量数据目前暂时不详。 帝豪一直以来都是吉利最畅销的轿车，它在A级轿车市场拥有较高的人气，目前帝豪在市场终端拥有1万-2万的让利幅度；领克03在同级市场中充满展现了潮牌属性，领克03的造型非常运动时尚，其性能版车型03+还有着零百加速9秒的出色表现。
相较于去年的亮眼表现，探岳在1月份的销量成绩并不算好，近几个月来首次未突破2万销量大关，同去年12月份的22765销量，具有5千余辆的差距，环比下滑较严重。值得一提的是，日前工信部正式公布了轿跑SUV探岳X的申报信息，而随着这款新车的到来，探岳整体竞争力也许将得到大幅提升。
中型SUV销量最新排行榜1-10：中型SUV销量排名前十的车型分别是，奔驰GLC、而捷途X70、别克昂科威、长安欧尚X70、奥迪Q5L、奇瑞瑞虎宝马X丰田汉兰达、红旗HS5和蔚来ES6。
根据榜单来看，1-9月份累计销量位居前十的中型SUV分别是，奔驰GLC、大众探岳、大众途观L、别克昂科威、奥迪Q5L、宝马X奇瑞瑞虎丰田汉兰达、红旗HS5和捷途X70。其中排名前六的车型均突破了十万大关，而奔驰GLC再次夺冠，不过它的优势并不大。
奔驰GLC 1月销量：19046辆 作为一款豪华SUV，奔驰GLC能够冲进榜单前五，还是很令人惊奇的。在今年1月份，奔驰GLC的销量接近2万元，整体增幅达到了52%，同时，这也是近几个月最好的销量成绩。
第五名：奔驰GLC 奔驰GLC在1月份销量为19046辆，同比增长52%，成为1月份豪华SUV销量的冠军，超越了奥迪Q5。奔驰GLC外观设计稳重大气，内饰的设计也符合年轻人的审美。虽然奔驰GLC频频出现质量，遭到车主的投诉，而且还因其他质量问题遭到召回，但是销量似乎并没有太多影响。看来品牌的影响力很重要。
款中型SUV销量排行如下：合资中型SUV占据了市场大部分的份额。探岳 作为新秀其成绩令人刮目相看，然作为“老将”的别克昂科威 虽然经历年度改款，但竞争力已经明显不足。反观，丰田汉兰达 虽然销量并不突出，但市场热度和坚挺价格依旧是“一车难求”的状态。豪华中型SUV BBA三强鼎立“江湖”。